sábado, 29 de agosto de 2009

Días 15,16 y 17 - Visitando Copenhague y Oslo





El día 15 nos levantamos temprano y salimos hacía el centro de Copenhague con la intención de recorrerla caminando. La noche anterior, al llegar al área, el encargado nos había estado explicando las bondades del área con respecto al camping, diciendo que aunque el precio del área era algo caro en comparación con otras similares (30€), estaba justificado por que estábamos prácticamente en el centro de una gran capital y no íbamos a necesitar coger transporte público para visitarla. No sé si por que estábamos muy cansados o por que el hombre tenía algo de razón , pero decidimos quedarnos allí.

Desde el área hasta la estación central y el parque de atracciones Tívoli hay unos veinte o treinta minutos andando , según el ritmo que cada uno siga. Nosotros hicimos el recorrido dos veces, una por la mañana y otra por la tarde y nos llevaba veinticinco minutos.  Otra opción para llegar al centro es coger uno  de los barcos en el muelle que hay frente al centro comercial y que circulan por el canal central dejándote en el puerto nuevo (Nyhavn) , aunque a nosotros no nos convenció por que el intervalo con el que pasaban era muy grande y además dejaban de circular muy temprano.

Nuestra intención era visitar la ciudad durante el día y por la noche ir a ver el parque Tivoli , del cual nos habían comentado que la iluminación nocturna merecía la pena. El encargado del área nos había entregado unos cuantos panfletos con información turística de la ciudad y junto con los relatos de algunos otros viajeros que llevábamos impresos, iban a servirnos de guia para la visita.

La ruta de bajada que seguimos fué más o menos esta :  Estación Central, Parque Tívoli,  Plaza del ayuntamiento , calle Stroget hasta  la Plaza Nytorv, plaza Amagertorv, plaza Kongens Nytorv , Puerto Nuevo ( Nyhavn) , Palacio  Amalienborg , Frederiks Kirke, El parque de la ciudadela, Iglesia St Alban , fuente Gefion y por fin la famosa Sirenita.  Ya de vuelta hacia el área pasamos por Los Jardines del Rey,la Torre Redonda(8€) desde donde hay una buenas vistas de la ciudad, llegando al área a media tarde. En total unas ocho horas de paseo por Copenhague, y todavía nos quedaba casi lo más interesante de la ciudad, el Parque Tívoli. Después de un rato de descanso y una buena cena, salimos en dirección al Tívoli. Sacamos entradas sólo para visita (42€) y disfrutamos de este bonito parque de atracciones.

Los más interesante  de Copenhague para nosotros son : el puerto nuevo (Nyhavn), el Tívoli y el ambiente de tranquilidad que se respira en general, sin sensación de agobio por el tráfico, supongo que debido a que mucha gente utiliza la bicicleta para desplazarse , incluso la escasa policía que se puede ver por las calles.

Aquí os dejo unas cuantas fotos de esta encantadora ciudad :

La Estación Central

La "poli" en bici
El ayuntamiento

El interior del ayuntamiento

El puerto nuevo  (Nyhavn)

Frederiks Kirke

Fuente Gefion

La sirenita

Castillo de Rosenborg en los Jardines del Rey

El parqueTivoli


El día 16 salimos a eso de las nueve de la mañana dirección Oslo por el puente de Malmo(76€), pensamos que sería más rápido que coger el ferry. Los 600 km de distancia que hay entre Copenhague y Oslo transcurren sin incidencias y llegamos al área de Oslo sobre las cinco de la tarde. El área está situada en Skoyen , en el muelle Sjolyst Marina , al oeste de la península de Bygdoy y la verdad que tiene mejor pinta que la de Copenhague, y además "sólo" cuesta 150Kr ( 20€ más o menos). Para ir al centro se puede coger el autobús que para a unos diez minutos del área en la parada Skoyen.

Como hemos llegado pronto decidimos hacer una primera incursión en Oslo y aprovechar que anochece tarde para ganar algún tiempo de cara a la visita de mañana.  Al principio nos cuesta un poco encontrar la parada de autobús correcta que nos lleve al centro, pero gracias a la amabilidad de los conductores de autobuses de Oslo y  a que en este país todo el mundo domina el inglés , conseguimos hacernos entender y llegar a la estación central de Oslo sin perdernos.

Una vez en la estación central decidimos acudir a la oficina de turismo para coger algo de información . Como a esas horas la mayor parte de los museos están ya cerrados , la persona que nos atiende nos hace una pequeña ruta para que visitemos los puntos más interesantes. En primer lugar nos dirigimos hacía el palacio de la ópera, desde donde hay unas bonitas vistas del fiordo de Oslo  y la fortaleza Akershus, . Después subimos por la calle peatonal Karl Johan , que está muy concurrida y tiene mucha animación . Subiendo por esta calle se pueden ver : el Palacio Real, la Catedral (en obras) ,  la Universidad y el Teatro Nacional. Al final de Karl Johan está el Palacio Real, donde vive la familia real y se puede disfrutar de un estupendo jardín y si tenemos suerte del cambio de guardia. Después de visitar el palacio , nos dimos por satisfechos y regresamos al área para descansar tras la larga jornada.

El día 17 lo primero que visitamos fueron los museos Vikingo (16,53€) y Folklorico (22,8€), que se encuentran en la península de Bigdoy y que son lo bastante interesantes como para dedicarles un mañana a los dos. Después cogimos un ferry desde la misma península que nos dejo en la plaza de ayuntamiento y desde allí un tranvía para ir al Parque Vigeland, donde podemos admirar un montón de esculturas de Gustav Vigeland. Tras esto decidimos volver al área y salir de Oslo con dirección a los fiordos. Todavía no teníamos claro qué ruta íbamos a seguir para subir.

Aquí unas fotos de Oslo. Espero que os gusten.

El palacio de la Opera

Karl Johan

El parlamento Noruego
Universidad de Oslo

Palacio Real
Barco en el Museo vikingo

Bailes populares en el Museo Folklorico

Iglesia original de Gol en el museo Folklorico

Parque Vigeland


martes, 25 de agosto de 2009

Los Fiordos en Autocaravana - El largo viaje de ida





La idea de hacer este viaje llevaba madurando un par de años. Ya en verano de 2008 hubo un amago de hacerlo, pero nos dió pereza hacer tantos kilómetros y lo dejamos para más adelante.En verano de 2009 decidimos hacerlo y aquí está el relato, como siempre por capítulos.

Días 11, 12 ,13 y 14 de junio – El largo viaje de ida – Daganzo – Copenhague

Salimos el sábado día 11, “muy tempranito” como siempre, después de hacer los últimos preparativos, a las 12:30 con destino al área de servicio El Cisne que hay en la nacional II poco antes de llegar a Zaragoza. El motivo de tremendo desvío de la ruta razonable, fue que el día anterior , nuestro hijo mayor perdió su documentación viniendo de un campamento en Andorra. Por suerte , un guardia civil encontró la cartera y la entrego a los encargados del área, los cuales, después de contactar con ellos por teléfono se ofrecieron a guardarla hasta que llegáramos el sábado.

Después de esta peripecia, tomamos rumbo a nuestra área preferida de pernocta cuando atravesamos Francia, el Parking de la Duna de Pylat, donde llegamos hacia las nueve de la noche con el tiempo justo para subir a la duna por tercera vez, cenar y descansar plácidamente para afrontar con energías la dura jornada de carretera que nos esperaba al día siguiente.

El domingo nos levantamos muy temprano y salimos del Parking a las ocho de la mañana . Después de repostar en un Super-U cercano gracias a la amabilidad de un Francés que nos presto su tarjeta, entramos en la autopista para tratar de hacer el máximo de kilómetros posibles y pernoctar en algún lugar pasado París a ser posible en Bélgica. Aunque nuestra idea inicial era llegar hasta París sin pagar peajes, sólo pensar en la cantidad de kilómetros que teníamos que hacer nos hizo cambiar de opinión y decidimos ir hacía Poitiers por la N-10 , sin peajes, y después por la autopista de peaje hasta dejar Francia para entrar en Bélgica. La verdad es que la carreteras Francesas, aunque caras, son las mejores que hemos encontrado en todo el viaje y permiten digerir kilómetros sin darse cuenta. Atravesamos París por la A-104 ( la Francilienne) que evita pasar por el centro de París , aunque a costa de hacer algunos kilómetros más.

Sobre las siete de la tarde llegamos al camping municipal de Mons ( Bélgica) , que está situado a poca distancia de la frontera con Francia y muy cerca de la autopista. El camping no es para tirar cohetes, aunque está bien para el precio que tiene ( 20€) y permite dormir tranquilo y fuera de las áreas de autopista, donde no nos gusta pernoctar por el ruido y la seguridad.

El lunes nos levantamos sin prisa, ya que después de la paliza del día anterior, queríamos hacer una jornada corta y a ser posible visitando algo interesante por el camino . Después de desayunar, dejamos el camping con intención de hacer una rápida visita a Colonia, que nos pilla de camino. El paso por Bélgica nos permite descubrir que las carreteras Belgas son con diferencia las peores que nos hemos encontrado, les hace falta una buen capa de asfalto, pero al menos son gratis. Llegamos a Colonia a la hora de comer y buscamos una supuesta área inexistente que nos marca el GPS, aunque vemos señales que nos guían hacia la verdadera área de AC de la ciudad. Nosotros aparcamos en un Parking gratuito que hay fuera del área y nos dirigimos directamente a coger el metro que para justo en frente y lleva a la Catedral. Los billetes se cogen en unas máquinas que hay dentro de los vagones y hay varias opciones para elegir el tipo de billete. Nosotros por las prisas y el desconocimiento sacamos el billete sencillo, pero seguro que hay algún otro que sale más barato. En diez minutos estamos en la catedral y después de una visita rápida y unas cuantas fotos nos dirigimos rápidamente a un Mcdonald que hay en la misma plaza y cuyas hamburguesas están igual de malas que en el resto del mundo. Con el estómago lleno damos un paseo por la zona, pasando por el puente Hohenzollernbrücke, que es el puente por el que más tráfico ferroviario pasa de toda Alemania. Curiosamente la gente deja colgado de la valla candados variopintos como recuerdo de su amor o de lo que sea, el puente está lleno de ellos. Seguramente sea buena idea coger un barquito para dar un paseo por el Rhin, aunque nosotros no tenemos tiempo , hay que hacer unos cuantos kilómetros más antes de que acabe la jornada.

La catedral de Colonia





El puente sobre el Rhin y sus candados




Volvemos al auto en metro y salimos dirección Hannover por la A-2 a ver hasta donde llegamos. Nos cansamos pronto y decidimos buscar un camping para pasar la noche. El más cercano esta en Bielefeld y se llama “Meyer Zu Bentrup”. Al final resultó estar algo alejado de la carretera, unos 15 kms, pero tanto el camping como el lugar donde se encuentra son ideales y debe ser un buen lugar para descansar durante varios días. Además el precio como en la mayoría de los casos desde que se pasan los pirineos esta muy bien (15€).

El martes nos levantamos muy animados, llegaremos a Copenhague y podremos ver algo más que el crudo asfalto de las autopistas. Además pasaremos por el famoso puente de Oresund y podremos dedicar un día completo a hacer turismo que es lo que nos gusta. ( a nosotros, no a los críos ). El viaje transcurre tranquilo y sobre las 20:00 llegamos al area de AC que hay en Copenhague. Aunque en principio pensábamos pasar dos noches en el camping Absalon, decidimos pasar por el área para ver qué tal estaba. Se trata de un Parking enorme que está a lado de un centro comercial y aunque a mi no me gustó, decidimos quedarnos allí por que se puede ir al centro andando. El precio es algo elevado para ser una área : 30€.

El puente de Oresund